1. 首页 汽车资讯 科技前沿 社会新闻 热透新闻 历史咨询 军事新闻 健康新闻 金融新闻 教育新闻 星声星语

当前位置:主页 > 社会新闻 > 内容

是汽车发明者,也是召回“领导者”,奔驰到底怎么了?_汽车频道_
发布日期:2020-07-19 07:02   来源:未知   阅读:

为什么人们要努力的赚钱?对于这个问题,我想每个人的答案都仅不尽相同,但是最终的目的都是为了让自己过得更好,马云曾说过:我对钱没有兴趣。但后来又解释到:我对花钱感兴趣。的确,有了钱,你能很轻松的办到世上绝大部分的事情,而更好的生活品质能带来更好的享受。

同样,买车也是如此,自2018年以来,国内车市开始进入下行阶段,这时的车企们为了保证销量,吸引顾客使出了浑身解数,除了自主品牌以及合资品牌越来越多物美价廉的车型产品,豪华品牌为了抢占更多的市场份额,一波接一波的优惠政策,让那些想买豪车而预算不足的大多数消费者心动不已,而能够验证价格魅力成功的最好方式就是销量。

根据近日,乘联会发布国内乘用车市场6月统计数据显示,其零售165.4万辆,同比下降6.2%,环比增长2.9%。产量方面,狭义乘用车共计生产174万辆,同比增长13.1%。值得一提的是,豪华车的生产为大盘上涨提供了较大助力,数据显示,豪华车6月共生产了23万辆,同比上升了37%,销量方面,其中,奔驰2020年1-6月梅赛德斯-奔驰共向中国客户交付346067辆新车,基本恢复至上一年同期水平。其中,今年第二季度更是实现了21.6%的同比增长。