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幼狮800 和 春风700 选哪个?_汽车频道_东方资讯
发布日期:2020-07-23 13:02   来源:未知   阅读:

2020年国产车里火药味最足的两台车,无疑是贝纳利的幼狮800和春风的CLX700 了,火到什么程度呢?原本计划7月初就发布的春风,到现在发布都没了音讯,据传是因为先发布,先定价的往往会被动...

所以我们现在看到的是,春风隔天吹风 X 系列的创新科技,钱江也是犹抱琵琶半遮面,只有传闻,没有具体发布时间计划以及价格【有传闻说是8.1号】

在两家努着劲儿的时候,不如咱们今晚先来一起先讨论一下,对于这两款火药味十足的车型大家是怎么取舍的?

我们简单介绍一下

幼狮800,源自贝纳利的752S 动力平台, 752S上市至今已经快两年的时间,这次将这个动力平台用到复古街车上,应该是出于对幼狮系列排量的扩充完善,至此 250、500、800 贝纳利在复古车型上算是小成体系,硬件配置我们就不讲了都是套话...

春风CLX700,同样是从自家650平台扩缸而来,但是只是扩50cc 的排量显然诚意不够,春风也同样在这台车上加足了戏份,主副分体式车架,轻量化的车身,全车最大的亮点是电控设备,电子油门、定速巡航、可选的动力模式,等等,有点鸟枪换炮,换一个维度竞争的意思

排量相差50cc左右,外形各有特色,动力方面,幼狮800可以参考752S的数据 最大功率 56KW, 最大扭矩 67Nm,而 CLX700 官方之前透露的数据也不相上下,最大功率55kw,最大扭矩 67Nm,显然春风对发动机的压榨会更大一些,所以猜测达到最大输出数据时的转速应该要比幼狮800高一些

之前有经销商透露CLX700 的价格是4.98万元,而幼狮800 之前透露的价格是5.68万元,显然按照目前的形势,幼狮800的价格已经不太可能了,车已经造出来了,最后的砝码就是看价格了~